1) Da es sich hier um eine haushaltsneutrale Idee handelt muss für die Unterstützung der Idee nicht geworben werden. Die Fachverwaltung wird Ihre Idee/Anregung überprüfen. Nach Abschluss der Überprüfung wird das Ergebnis auf der Ideenplattform veröffentlicht.

2) Das Ergebnis der Überprüfung lautet wie folgt: In der Schunterstraße wurde, wie bei dem Großteil der umliegenden Straßen zur Erschließung des östlichen Ringgebiets eine Tempo-30-Zone eingerichtet, welche vor allem der Verkehrsberuhigung, der Erhöhung der Verkehrssicherheit und der Unterbindung von Durchgangsverkehren dienen soll. Gegenseitige Rücksichtnahme und Verständigung sind in diesen Straßen mit Gegenverkehr ein Grundprinzip und tragen wesentlich für eine angemessene Fahrweise auch ohne ständige Überwachung bei.
In Einbahnstraßen müssen Verkehrsteilnehmer nicht mit Gegenverkehr und Verzögerungen durch Ausweichmanövern in Engstellen rechnen. Erfahrungen zeigen, dass sich dadurch bei geradlinig ausgebauten und zum Großteil gut einsehbaren Einbahnstraßen (wie es die Schunterstraße wäre) ein höheres Geschwindigkeitsniveau einstellt als bei einer Gegenverkehrsregelung. Dies macht Einbahnstraßen für Durchgangsverkehre attraktiver und verringert zugleich die Verkehrssicherheit, besonders für den Fuß- und Radverkehr. Damit einhergehend ergeben sich auch zusätzliche Umwegfahrten, da bestimmte Örtlichkeiten nicht mehr über den kürzesten Weg zu erreichen sind. Die dargestellten Nachteile haben unmittelbare Auswirkungen auf die Anwohner des östlichen Ringgebiets, die neben den unvermeidbaren Umwegen auch von erhöhten Lärm- und Abgasemissionen betroffen sind.
Folglich steht die Einrichtung einer Einbahnregelung in der Schunterstraße den aufgeführten Zielen der Tempo-30-Zone überwiegend entgegen und wird nicht weiterverfolgt.