Veloroutennetz

Zwei Fahrradfahrer auf einer Fahrradstraße

Veloroutennetz Braunschweig

Velorouten sollen dem Alltagsradverkehr ein sicheres und lückenloses Fahren in allen Altersgruppen ermöglichen. 

Für jede Veloroute werden dafür innerhalb definierter Korridore mögliche Verläufe entwickelt.  

Die unterschiedlichen Möglichkeiten werden auf Umsetzbarkeit untersucht und miteinander verglichen. Mit der Planung wurde das Büro shp Verkehrsplanung aus Hannover beauftragt.

Um die Ortskenntnisse und Wünsche möglichst vieler Bürgerinnen und Bürger zu berücksichtigen, ist die nun stattfindende Online-Beteiligung vorgesehen. Auf Grundlage bereits vorhandener Planungsdaten wurde ein erster Entwurf für mögliche Verläufe der Velorouten in den Korridoren erstellt (fett dargestellte Linien), ergänzt wurden diese durch Anschlussverbindungen bis zur Stadtgrenze (weitergeführte dünne Linien).

Nun bist Du gefragt – wo soll es langgehen?

Unterstütze uns mit Deiner Alltagserfahrung als lokale Expertin bzw. lokaler Experte mit Informationen und Anregungen.

Auf der Ideenkarte kannst Du Anmerkungen zum aktuellen Netzentwurf eintragen. Zeige uns, wo aus Deiner Sicht Verbesserungsbedarf besteht. Auch Vorschläge für parallel verlaufende alternative Verbindungen sind möglich. Dafür können verschiedene Kategorien gewählt sowie Punkte und Linien in die Karte eingezeichnet werden.

Die Ideenkarte kann vom 03. bis 30. Oktober 2026 gefüllt werden. 

Eine Liste mit allen Anregungen ist hier zu finden.

 

Vielen Dank für Deine Unterstützung!

Im Anschluss werden alle Rückmeldungen zum Veloroutennetz vom Planungsbüro ausgewertet und in die weitere Netz- und Maßnahmenentwicklung einbezogen.

Die Anschlussverbindungen werden nicht detailliert untersucht und alle Einträge lediglich dokumentiert, sodass diese der Verwaltung für künftige Überlegungen zur Verfügung stehen.

Ziel der aktuellen Untersuchung ist, dass für jeden Veloroutenkorridor eine bevorzugte Trasse gefunden wird, die im Hinblick auf z. B. ihre verkehrliche Bedeutung, Konflikte mit Dritten und anderen Verkehrsarten, die entwurfstechnische Beurteilung, Umweltverträglichkeit oder Wirtschaftlichkeit überzeugt.

Weiterhin soll eine Priorisierung der Velorouten untereinander erarbeitet werden, welche u. a. bestehende Netzlücken, das Bauprogramm (Nutzung von Synergien und Schnittmengen zwischen den Korridoren der Velorouten und der Zeitschiene von bevorstehenden Tiefbauprojekten), ein besonders hohes Radverkehrspotential sowie relevante Quellen und Ziele berücksichtigt.

Nach Abschluss der Untersuchung werden die Ergebnisse den politischen Gremien und der Öffentlichkeit vorgestellt.

Ein Ausblick zur zeitlichen Realisierung oder ggf. auch abschnittsweisen Umsetzung der ermittelten Trassen kann mit dieser Untersuchung noch nicht gegeben werden, da dies von weiteren Faktoren und u. a. politischen Beschlüssen und verfügbaren Ressourcen abhängt.

Die Realisierung von Velorouten ist Teil des durch den Rat der Stadt Braunschweig 2020 beschlossenen Ziele- und Maßnahmenkatalogs „Radverkehr in Braunschweig“. Dieser enthält umfangreiche Maßnahmen zur Radverkehrsförderung mit einem Zielhorizont bis 2030.

Zur Förderung des Radverkehrs soll in Braunschweig ein hochwertiges Veloroutennetz zur direkten Anbindung der Stadtteile an die Innenstadt sowie untereinander festgelegt werden. Dieses soll auch die Verbindungen bis zur Stadtgrenze in Richtung der Nachbargemeinden berücksichtigen.

Veloroutennetz - Dein Weg in die Stadtteile von Braunschweig

Hier hast Du die Möglichkeit, Deine Anregungen (Lob, Verbesserungsvorschläge, Ideen) einzutragen. Auch Vorschläge für parallel verlaufende, alternative Verbindungen sind möglich. Klicke dafür einfach auf die entsprechende Position auf der Karte. Setze einen Punkt oder eine Linie und beschreibe Deine Anregung. Du kannst zwischen den verschiedenen Kategorien wählen, um die Anregung einem Thema zuzuordnen. Bitte trage immer nur eine Anregung pro Punkt ein.

 

Hier fahre ich gerne – das ist ein gutes Beispiel für eine gute Routenführung.

Ergänzende Verbindung – hier ist aus meiner Sicht abseits der vorgeschlagenen Führung eine bessere Wegeverbindung innerhalb des Korridors vorhanden.

Querungshilfe fehlt – eine gute und sichere Querung der Straße ist aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens oder schlechter Sichtbeziehungen nicht oder schwierig möglich.

Netzlücke – Radführung hört plötzlich auf oder ist unklar.

Hier fahre ich nicht gerne – die Verbindung ist für mich im Alltag nicht gut nutzbar. Es gibt bspw. zu schmale oder keine Radwege. 

Konflikte mit Autos – hier parken Autos den Radweg zu oder ich werde von Autos bedrängt. 

Konflikte mit dem Fußverkehr – die Verkehrsfläche ist zu schmal für eine gemeinsame Führung mit dem Fußverkehr.

Gefährliche Kreuzung – hier gibt es Konflikte in der Kreuzung.

Allgemeiner Hinweis / Sonstiges –Freifeld, um Anmerkungen zu geben, die nicht einer der aufgeführten Kategorien zuzuordnen sind.

 

Wichtig! Eintragungen sind nur in den gekennzeichneten Korridoren möglich.

 

Um die Anregungen von anderen zu sehen oder zu kommentieren, klicke bitte mit der linken Maustaste auf den Marker. Mit der Kommentarfunktion in der Detailansicht hast Du die Möglichkeit, andere bestehende Ideen zu kommentieren. Du kannst die Anregungen von anderen auch mit „Daumen hoch“ oder „Daumen runter“ bewerten.

 

Deine persönlichen Daten werden nicht veröffentlicht.

 

Die Ergebnisse werden von dem Planungsbüro shp Verkehrsplanung ausgewertet, analysiert und fließen in die weitere Planung mit ein.

Aktuelle Beiträge

Hier sind alle Ideen gesammelt. Du kannst die Ideen nach Typ und Eintragungsdatum sortieren. Nimm neue Eintragungen bitte oben auf der Ideenkarte vor.

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