Loklärm Rangierbahnhof morgens
Dauerhaftes, wiederholtes Hupen in den frühen Morgenstunden (ab 3 Uhr) von Loks aus dem Rangierbahnhof
Dauerhaftes, wiederholtes Hupen in den frühen Morgenstunden (ab 3 Uhr) von Loks aus dem Rangierbahnhof
Je nach Schicht in der BMA wird auch gerne mal Nachts gehämmert oder geflext auch weit nach 22 Uhr. Dies schallt extrem in die Wohngebiete..
Die Ampelphase für die Fußgänger und Radfahrer sind total unsinnig geschaltet, sodass der Großteil der Fußgänger und Radfahrer bei Rot die Ampel überquert, was gefahren anfällig ist.
Jeden Abend werden hier entweder Kickstarts an den Ampeln veranstaltet oder bei Grünphasen fahren die meisten mit überhöhter Geschwindigkeit oder die Motoren der Proletenwagen werden immer wieder l
Der Bereich, wo die Schienen den parallelen Verlauf zur Forststraße verlassen ist durch den Kurvenradius und dem dadurch entstehendem Quitschen der Räder sehr laut.
Die Auffahrt von der Hamburger Straße auf die A392 und dann bis zur nächsten Anschlussstelle wird oft als Rennstrecke für laute Motorräder/ Sportwagen verwendet.
Flugzeuge aller Größen, oft tieffliegend, direkt über den Wohnhäusern/Gärten am Tag und auch spät abends.
Die Autos und LKWs fahren hier sehr schnell und das ist sehr laut, trotz Lärmschutzwand! Ich kann dabei kaum schlafen!
Die Straßenbahnlinie 3 quietscht sowohl tagsüber als auch nachts laut beim Durchfahren der Wendeschleife. Im Sommer ist es bei geöffneten Fenstern besonders unangenehm.
Die Bahn hupt ständig und nicht nur direkt an diesem Bahnübergang sondern mehrmals auf der gesamten Strecke zwischen Gliesmarode und Krahlenriede.
Die Lärmbelästigung durch die Straßenbahnen ist besonders Nachts (22:00 - 6:00 Uhr) sehr hoch.
Lärm durch Autos ist in dieser Zeit eher unrelevant und nicht störend.
Die große Mehrheit der Verkehrsteilnehmer ignoriert die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30km/h in diesem Bereich der Braunschweiger Straße. Dies führt zu erhöhten Lärm-Emmissionen.