Das aktuell vorhandene RB/RE Netz könnte man auf ein S-Bahn Netz aufwerten und gleichzeitig das Liniennetz verständlicher gestalten.

Beispiel: aus der RB 47 wird die S1, die RB 40 wird zur S2, die RE 50 wird zur S3, etc.

Regional würde damit der Zugverkehr wahrscheinlich eine höhere Bedeutung bekommen. Gerade mit dem Bau der neuen Haltepunkte in Bienrode, Broitzem und Leiferde würde das auch die Attraktivität (nicht nur für die Stadtteile sondern auch für Braunschweig an sich) noch mehr steigern bzw. auch als Alternative zu Bus und Bahn angesehen werden.

Vielleicht kann man die vorhandenen Partner Metronom (enno) und/oder erixx dafür nehmen. Ähnlich wie Transdev in Hannover.