1) Da es sich hier um eine haushaltsneutrale Idee handelt muss für die Unterstützung der Idee nicht geworben werden. Die Fachverwaltung wird Ihre Idee/Anregung überprüfen. Nach Abschluss der Überprüfung wird das Ergebnis auf der Ideenplattform veröffentlicht. 2) Die Fachverwaltung kommt zu folgendem Ergebnis: 

Grundsätzlich ist es möglich, Verkehre innerhalb eines Quartiers durch die Einrichtung von Einbahnstraßen zu führen. Einbahnstraßen sind jedoch auch mit Nachteilen behaftet.

Gegenverkehr mit Kraftfahrzeugen ist in Einbahnstraßen nicht vorhanden. Daher können die Fahrzeugführer unter Ausnutzung der zur Verfügung stehenden Fahrbahnbreite höhere Fahrgeschwindigkeiten erzielen. Erfahrungen aus der Praxis haben bestätigt, dass Einbahnstraßen ungeachtet einer Geschwindigkeitsbeschränkung ein höheres Geschwindigkeitsniveau aufweisen als Straßen identischer Fahrbahnbreite mit Gegenverkehr. Dies widerspricht dem eigentlichen Zweck einer Tempo 30-Zone, den Verkehr insgesamt zu beruhigen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.

Auch das Vorbeifahren an haltenden Fahrzeugen würde deutlich erleichtert und stellt somit eine zusätzliche Gefahrenquelle dar.

Durch die Änderung der Verkehrsführung würden zudem umliegende Straßenzüge zusätzlich belastet. Eine erhöhte Verkehrsstärke in den umliegenden Straßen, höhere Abgasbelastung, höherer Feinstaubeintrag sowie ein erhöhter Geräuschpegel stellen Nachteile für die Anwohner und auch die Verkehrsteilnehmer dar.

Aus Sicht der Verwaltung wird die Einrichtung einer Einbahnstraße im Eichhahnweg nicht empfohlen, da die Nachteile überwiegen.