Ideenplattform

Die Stadt Braunschweig sollte Parkplatzsensoren verbauen. Solche Sensoren erfassen, ob über dem Sensor ein Auto steht, und senden es per LoRaWAN an einen Empfangsmast.

Hallo in die Runde!

Es gibt am Ringleis nähe Gliesmaroder Bahnhof zwei Parkbänke. Ungefähr zwischen dem Stellwerk-Häuschen. Die Parkbänke sind im Sommer total im Schatten bzw. im Dunkel. Da sieht man eigentlich niemanden sitzen.

Die Stadt Braunschweig kommuniziert über Facebook, Instagram, Tiktok, X, Youtube und LinkedIn - allesamt Netzwerke in fragwürdiger Hand.

Die Theorie des Winterdienstes in Braunschweig ist soweit klar:

Zwischen dem Friedrich-Wilhelm-Platz und dem Waisenhausdamm gibt es
keinen guten Fahrradweg. Daher wird oft auf der Straße gefahren.

Silvester ist vorbei. Gleichsam die Diskussion um ein Böllerverbot.
Ich würde gerne anregen, über positive Alternativen nachzudenken und von der Stadt zu organisieren.
Beispiel
- Lasershow
- Drohnen Show

Die Fahrrad Parksituation am HBF ist nicht mehr zeitgemäß. Alle Plätze sind in der Regel komplett voll. Viele Räder sehen aus, als gehörten sie niemandem mehr.
Das Radhaus der AWO ist nicht 24/7 zugänglich.

Endlich Vorfahrtsriegeln pro Radverkehr anpassen. Wenn man mehr Radverkehr will, ist der Verkehrsflüsse ein wichtiger Hebel. Aktuell ist immer noch das Auto bevorzugt. Zunächst auf allen Kreuzungen des Ringgleises mit Straßen, die keine Ampel haben.

Beim Vorbeifahren an den o. g. Plätzen fällt mir immer wieder die anscheinend ständige Beleuchtung auf, die sogar morgens um 6:00 Uhr an ist - wobei ich nicht glaube, dass zu der Zeit jemand auf den o. g. Plätzen ist.

Ein Fahrradschutzstreifen in Ölper wäre 100% angebracht! Jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit und zurück nach Hause lebensgefährlich auf dem Rad, wenn die LKWs, Busse und PKWs mit 40kmh und mehr bei erlaubten 30 überholen.

Die Leopoldstraße liegt in einem sensiblen Umfeld: Schule, Kindergarten und Moschee ziehen täglich viele Kinder, Familien und Besucher an.

Die Verkehrssituation in der Straße In den langen Äckern ist zunehmend problematisch und erfordert eine Neuordnung. Durch das hohe Parkaufkommen ist die Straße so eng, dass Begegnungen zwischen Fahrzeugen kaum möglich sind.